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鸿池运输有限公司
DE ˙ DB ˙ JP3288970001
€10.10 ↑0.10 (1.00%)
2021-08-18
分享价格
概览
鸿池运输株式会社总部位于日本,主要从事物流和运输业。该公司提供综合服务,涵盖地面、空中和海上运输,以及仓储、港口运营和清关。鸿池运输以开发先进物流解决方案的战略重点而闻名,其业务范围扩展到医疗相关的运输服务,突出了其适应性和对专业领域的重视。展示其创新方法的一个关键项目是实施自动化和人工智能驱动的系统,以提高供应链运营效率,使该公司成为将技术应用于传统物流挑战的领导者。采用高科技解决方案凸显了该公司致力于在快速发展的全球市场中保持竞争优势的决心。
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Thinking about good questions…
基本统计

截至2021年8月18日,鸿池运输有限公司的股价为每股€10.10。 截至 2025年9月5日,鸿池运输有限公司 的市值(或净值)为 €536.04 MM。

因子分析图(右下)从不同角度展示了鸿池运输有限公司的情况。每个因子都显示了该公司在 Fintel 全球投资领域所有其他公司中的排名。因子分数从 0 到 100 不等,100 代表最理想,50 代表一般。

例如,价值分数为 100 的公司是我们数据库中价值被低估程度最高的公司。价值分数为零的公司则是价值被高估得最厉害的公司。

市值 536.04 MM
企业价值
股份退出 53.07 MM
收益日
每股收益(滚动12个月) 232.68
股息收益
除息日
借贷利率
可用空头股票
空头净额
空头浮动
回补天数
无风险利率 4.17 %
价格变化(1 年)
波动率(1 年)
Beta
夏普比率(1 年)
索蒂诺比率(1 年)
市盈率
市净率
市价有形资产比
账面价值/市值
息税前利润/企业价值
息税前利润(平均3年)/企业价值
资产回报率 0.04
净资产收益率 0.09
投⼊资本回报率 0.06
资本现金回报 -0.03
OCROIC 0.11
引伸波幅
认沽/认购持仓量比率
增长 70.19 /100
盈利能力 52.48 /100
质量分数 62.98 /100
价值分数
动能分数
稳定(窄振幅)分数
分析师情绪
基金情绪 30.73 /100
内部人士情绪
高管情绪
股息分数
质量+价值+动量分数
皮尔托斯基分数 8.00 /9
因子分数范围介于0至100,100最为理想。圆圈较大表示较优。在缺乏数据的情况下(例如无内幕交易数据),我们会将分数设定为50,以公平地评估公司。然而,不派发股息的公司将获得0分的股息分数。此外,我们反向计算波动性,创建了一个稳健性指标,该指标较高时表示较佳。
股票评级上调/下调

这张卡片显示了分析师对鸿池运输有限公司的评级上调/下调。分析师评级是一种分类,让投资者了解分析师对一段时间(通常是 12 个月)内某只股票(通常是一只股票)的走向和表现的看法。

标准分析师评级通常如下:
  • 买入/增持/跑输大盘 这些评级中的任何一个都传达了分析师的信念,即该股可能跑赢市场指数(如标准普尔500指数)。
  • 持有/等权重/市场表现—— 任何一种评级都表明分析师认为该股票的表现可能与市场指数一致。
  • 卖出/减持/跑输大盘—— 任何这些评级都表明,分析师认为该股票的表现可能会低于市场指数。

当分析师提升某只股票的评级时,他们是在表明投资者低估了该公司的基本面。这也可能意味着他们认为市场低估了公司的潜力。当股票评级被下调时,情况则恰恰相反。

每位分析师的平均评级即为一只股票的一致评级。这可以让投资者更广泛地了解该股票的整体情绪。

日期 分析师 先前 最新
评级
操作
暂无数据
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US:KNOIF
JP:9025 JP¥3,390.00
Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
Federal Register The Intercept Forbes Fortune Magazine TheStreet Time Magazine Canadian Broadcasting Corporation International Business Times
Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista